Schweizer Privatbahnen

Zuletzt aktualisiert: 6. Februar 2026

In der Schweiz gibt es neben der Staatsbahn SBB CFF FFS und der kleineren BLS auch noch einen Zusammenschluss vieler verschiedener Eisenbahnverkehrsunternehmen, die als Schweizer Privatbahnen zusammengefasst werden. Darunter sind sowohl reguläre Züge im Schweizer Streckennetz, als auch eher touristische Verkehre. Neben Zügen sind hier auch einige Schiffe, Seilbahnen oder Busse zu finden.

Zusammenfassung

FIP 50 gilt bei allen Bahn- und Busbetreibern sowie Betreibern von Schiffen, die unter SP zusammengefasst sind
FIP Freifahrtscheine gelten bei den meisten Betreibern, jedoch gibt es hier Ausnahmen bei einzelnen touristischen Verkehren
Reservierungen sind grundsätzlich nicht nötig, bei einzelnen eher touristischen Verkehren bestehen Ausnahmen

Gültigkeit FIP Tickets

FIP Freifahrtschein: ✅FIP Freifahrt Angehörige: ⛔FIP 50 Tickets: ✅

FIP 50 Tickets gelten in allen aufgeführten Bahnunternehmen, siehe Zug- und Busbetreiber, sowie bei den Schiffbetreibern. FIP Freifahrtscheine gelten mit wenigen Ausnahmen auch überall.

Betreiber und Reservierungen

Bei den folgenden Betreibern wird FIP akzeptiert:

Zug- und Busbetreiber

Die Appenzeller Bahnen betreiben ein Netz von Eisenbahnen in den Kantonen Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden, St. Gallen und Thurgau. Dabei gibt es Verkehre in Normal-, Schmal- und Meterspur. Auch Zahnradabschnitte gibt es im Streckennetz. Zudem werden einzelne Busse eingesetzt.

Alle diese Verkehre können mit FIP genutzt werden.

Strecken im Linienverkehr

Gossau SG – Appenzell – Wasserauen
St.Gallen – Gais – Appenzell
Gais – Altstätten Stadt
St. Gallen – Trogen
Rorschach – Heiden
Rheineck – Walzenhausen

Das Verkehrsunternehmen Aare Seeland mobil betreibt mehrere Meterspur-Linien in der Schweiz. Außerdem werden im Busverkehr eine große Anzahl an Linienbussen betrieben.

Alle diese Verkehre können mit FIP genutzt werden.

Strecken im Linienverkehr

Biel/Bienne – Täuffelen – Ins
Langenthal – St.Urban Ziegelei
Langenthal – Niederbipp – Oensingen
Solothurn – Niederbipp – Oensingen
Ligerz – Tessenberg (Seilbahn)

Das Verkehrsunternehmen Aargau Verkehr AG entstand durch die Fusion der BDWM Transport (BDWM) und Wynental- und Suhrentalbahn (WSB). Das Streckennetz umfasst drei meterspurige Straßenbahn- / Eisenbahnstrecken in den Kantonen Aargau und Zürich sowie mehrere Linien im Busverkehr.

Während auf den im Folgenden genannten Bahnstrecken und im Busverkehr FIP-Vergünstigungen gültig sind, ist uns unbekannt ob FIP auf der Limmattalbahn, die als Straßenbahn zwischen Zürich Altstetten und Killwangen-Spreitenbach verkehrt, gültig ist.

Strecken im Linienverkehr

Wohlen – Bremgarten – Dietikon
Schöftland – Aarau – Menziken – Burg
Aarau – Schöftland

Die Baselland Transport AG betreibt einzelne Straßenbahnen und Busse im Linienverkehr im Raum Basel. Während auf den Buslinien überall FIP gültig ist, ist uns dies bei den Straßenbahnen nicht bekannt. Nur die unten stehenden Strecken können gesichert mit FIP genutzt werden.

Strecken im Linienverkehr

Dornach – Arlesheim – Basel – Rodersdorf
Liestal – Waldenburg

Die Chemins de fer du Jura, auf deutsch Jurabahnen, sind eine Eisenbahngesellschaft im Jura in der Schweiz. Neben einer Normalspurstrecke betreiben sie mehrere Strecken in Meterspur. Auch Buslinien werden durch sie betrieben.

Alle diese Verkehre können mit FIP genutzt werden.

Strecken im Linienverkehr

Glovelier – La Chaux-de-Fonds
Tavannes – Le Noirmont
Porrentruy – Bonfol

Die Ferrovie autolinee regionali ticinesi (FART) betreibt neben einigen Buslinien auch den Schweizer Abschnitt der Centovallibahn von Locarno nach Domodossola in Italien, auf der auch der Treno Panoramico Vigezzo Vision verkehrt.

Auch wenn die Centovallibahn nach Italien führt, sind FIP-Tickets der SP auf der kompletten Strecke gültig, da der italienische Abschnitt von der SSIF, ebenfalls SP FIP-Mitglied, betrieben wird.

Wichtige Information

In einigen Zügen ist ein Panoramaaufschlag in Höhe von 1,50 € zu zahlen. Die betroffenen Zugverbindungen sind nur Online auf der Centovalli Website und nicht über die Verbindungsauskunft einsehbar. Der Zuschlag kann online oder vor Ort im Zug erworben werden.

Außerdem werden von FART zwei Kleinseilbahnen betrieben. Bei diesen ist nicht bekannt, ob hier FIP anerkannt wird.

Im Busverkehr wird FIP vollständig anerkannt.

Reservierung

Reservierungen sind nur während der Weihnachtsmärkte und dem Raduno degli Spazzacamini (dem internationalen Kaminfegertreffen) in Santa Maria Maggiore erforderlich.

Auf den Panoramazügen ist das Reisen auf Stehplätzen aus Komfortgründen nicht erlaubt.

Sitzplatzreservierungen können Online auf der Centovalli Website für 4 € pro Person und Strecke erworben werden.

Strecken im Linienverkehr

Locarno (– Camedo – Domodossola)

Die Forchbahn ist eine meterspurige Schmalspurbahn, die zwischen Zürich und Esslingen verkehrt. Innerhalb von Zürich fährt sie auf dem regulären Straßenbahnnetz, hält dabei aber als Schnelllinie nur an den wichtigsten Haltestellen. Sie ist als Linie S18 in das Netz der S-Bahn Zürich integriert. FIP ist auf der kompletten Strecke gültig.

Strecken im Linienverkehr

Zürich Stadelhofen – Esslingen

Die Frauenfeld–Wild-Bahn ist eine meterspurige Schmalspurbahn, die zwischen Wil im Kanton St. Gallen und Frauenfeld im Thurgau verkehrt. FIP ist auf der kompletten Strecke gültig.

Strecken im Linienverkehr

Wil SG – Frauenfeld FW

Die Jungfraubahn ist ein Konsortium von ehemals eigenständigen Privatbahnen, die rund um das Jungfraujoch verkehren. Es besteht aus den einzelnen Betreibern:

Grindelwald-First-Bahn (BGF)
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM)
Berner Oberland-Bahn (BOB)
Harderbahn (HB)
Jungfraubahn (JB)
Wengernalpbahn (WAB)

FIP Vergünstigungen werden nicht auf allen Routen gewährt.

Strecken im Linienverkehr

Auf folgenden Abschnitten gelten FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets uneingeschränkt:

BOB: Interlaken nach Lauterbrunnen und Grindelwald
WAB: Grindelwald nach Lauterbrunnen über Kleine Schiedegg und Wengen
BLM: Lauterbrunnen nach Grütschalp (Seilbahn)
BLM: Grütschalp nach Murren (Zug)
JB: Eiger Express Seilbahn von Grindelwald nach Eigergletscher

Auf folgenden Abschnitten gelten keine FIP Freifahrtscheine, jedoch FIP 50 Tickets:

BGF: Grindelwald – First (Gondel)
BOB: Wilderswil – Schynige Platte (Zug)
HB: Interlaken – Harder Kulm (Standseilbahn)
JB: Kleine Scheidegg – Jungfraujoch (Zug)

Auf folgenden Routen werden keine FIP Vergünstigungen gewährt:

Heimwehfluhbahn Standseilbahn von Interlaken nach Heimwehfluh
Luftseilbahn Wengen – Männlichen
Gondelbahn Grindelwald – Männlichen (GGM)
Seilbahn Mürren – Allmendhubel (SMA)
Luftseilbahn Stechelberg – Mürren – Schilthorn (LSMS)

Die MBC sind eine regionale Verkehrsgesellschaft im Schweizer Kanton Waadt. Sie betreiben zwei Strecken in Meterspur, diverse Buslinien und eine Standseilbahn.

Die Busse und Schmalspurbahnen können mit FIP genutzt werden, bei der Standseilbahn ist uns nicht bekannt, ob hier FIP anerkannt wird.

Strecken im Linienverkehr

Bière – Apples – Morges
Apples – L’Isletou – Mont-la-Ville

Die Matterhorn Gotthard Bahn besitzt ein 144 Kilometer langes Streckennetz in den Kantonen Wallis, Uri und Graubünden. Während auf einigen Strecken alle FIP Vergünstigungen anerkannt werden, ist dies auf der Strecke zwischen Zermatt und Gornergrat nicht der Fall. Dort können lediglich FIP 50 Tickets genutzt werden. Der Autotransport durch den Furka Tunnel ist komplett von FIP ausgenommen. Auf den Buslinien wird FIP komplett anerkannt.

Reservierung

Eine Reservierung ist erforderlich beim Glacier Express, der von MGB und der Rhätischen Bahn (RhB) gemeinsam betrieben wird, siehe eigener Abschnitt.

Strecken im Linienverkehr

Brig – Zermatt
Brig – Disentis
Andermatt – Göschenen

Die Meiringen-Innertkirchen-Bahn, abgekürzt MIB, ist eine meterspurige Schmalspurbahn im Kanton Bern. Sie wird in der Zwischenzeit von der Zentralbahn betrieben, alle Details sind daher unter “Zentralbahn (ZB)” zu finden.

Die Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) betreibt die meterspurige Bahnstrecke von Montreux nach Lenk im Simmental. Heute verkehren die meisten Züge nur zwischen Montreux und Zweisimmen bzw. weiter nach Interlaken Ost. Die Strecke Zweisimmen – Lenk im Simmental wird eigenständig ohne Durchbindungen bedient.

Daneben ist sie auch das betreibende Eisenbahnverkehrsunternehmen auf den Strecken der Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR), wodurch weitere Schmalspurstrecken sowie Standseilbahnen in den Betrieb der MOB integriert sind.

FIP ist gültig auf den kompletten unten genannten Routen der MOB. Zwischen Zweisimmen und Interlaken Ost werden die Züge jedoch durch die BLS AG betrieben. Das bedeutet, dass Freifahrtscheine sowohl der SP als auch der BLS vorhanden sein müssen, um die komplette Strecke zu befahren. FIP 50 Tickets können durchgehend gebucht werden.

Reservierung

Für den GoldenPass Express (Durchgehende Züge von Montreux bis Interlaken Ost) und GoldenPass Panoramic (Züge zwischen Montreux und Zweisimmen), die beide in der Verbindungsauskunft als PE gekennzeichnet werden, ist eine Mitfahrt ohne Sitzplatzreservierung nur möglich, wenn noch Plätze frei sind. Ansonsten kann über die Website der MOB eine kostenpflichtige Reservierung erworben werden. Für bestimmte Panoramawagen beim GoldenPass Panoramic kann zusätzlich vor Ort ein Zuschlag erhoben werden.

Strecken im Linienverkehr

Montreux – Les Avants – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen (– Interlaken Ost)
Zweisimmen – Lenk im Simmental
Vevey – Blonay - Les Pléiades
Vevey – Chardonne – Mt-Pelèrin (Standseilbahn)
Montreux – Glion – Rochers-de-Naye
Territet – Glion (Standseilbahn)
Les Avants – Sonloup (Standseilbahn)

Das Verkehrsunternehmen MVR besitzt mehrere Schmalspurstrecken sowie Standseilbahnen in und um Montreux und Vevey am Genfersee. Die Verbindungen auf diesen Strecken werden heute von der MOB betrieben, daher sind Details zur FIP-Gültigkeit unter “Chemin du fer Montreux-Oberland Bernois (MOB)” zu finden.

Die NStCM ist eine Eisenbahngesellschaft im Kanton Waadt. Sie betreibt lediglich die Meterspurstrecke von Nyon am Genfersee nach St Cergue und weiter bis an die französiche Grenze nach La Cure.

FIP ist auf der kompletten Strecke gültig.

Strecken im Linienverkehr

Nyon – St-Cergue – La Cure

Die OeBB (nicht zu verwechseln mit der ÖBB) ist eine Eisenbahngesellschaft im Kanton Solothurn. Sie betreibt lediglich eine 4 Kilometer lange Strecke von Oensingen nach Balsthal.

FIP ist auf der kompletten Strecke gültig.

Strecken im Linienverkehr

Oensingen – Balsthal

Die RA ist eine Eisenbahngesellschaft im Kanton Wallis und betreibt verschiedene Regionalzuglinien.

FIP ist auf allen Strecken gültig.

Strecken im Linienverkehr

Brig – St. Gingolph
Martigny – Sembrancher – Orsières
Sembrancher – Le Sable

Die Rigi-Bahnen sind eine Eisenbahngesellschaft, die zwei Eisenbahnstrecken sowie diverse Seilbahnen betreibt.

FIP ist hier nur teilweise auf den im Folgenden genannten Strecken gültig, auf den anderen Strecken gelten weder FIP Freifahrtscheine noch FIP 50 Tickets.

Strecken im Linienverkehr

Strecken mit FIP-Gültigkeit

Vitznau – Rigi Kulm
Goldau – Rigi Kulm
Weggis – Rigi Kaltbad (Seilbahn)
Kräbel (Goldau) – Rigi Scheidegg (Seilbahn)

Strecken ohne FIP-Gültigkeit

Obergschwend – Rigi Burggeist (Seilbahn)
Küssnacht – Seebodenalp (Seilbahn)
Vitznau – Hinterbergen (Seilbahn)
Vitznau – Wissifluh (Seilbahn)
Brunnen – Urmiberg (Seilbahn)

Die RBS ist ein Regionalverkehrsunternehmen und betreibt vier meterspurige Bahnstrecken in den Kantonen Bern und Solothurn. Diese sind auch zum Teil in die S-Bahn Bern integriert. Daneben werden auch Busse angeboten.

FIP ist auf allen Strecken gültig.

Strecken im Linienverkehr

Bern – Solothurn (RE 5)
Bern – Worb Dorf (S7)
Bern – Bätterkinden (S8)
Bern – Unterzollikofen (S9)

Die Rhätische Bahn ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen, das hauptsächlich im Kanton Graubünden verkehrt, aber auch bis nach Italien fährt. Es ist international vor allem für die Panorama-Züge Bernina Express und Glacier Express bekannt. Auch Busse werden durch die RhB betrieben.

FIP ist fast auf allen Verbindungen gültig. Keine Vergünstigungen bestehen auf den Autozügen durch die Albula und Vereina Tunnel.

Reservierung

Eine Reservierung ist erforderlich für den Glacier Express, siehe eigener Abschnitt. Für den Bernina Express, verkehrt auf der Strecke Chur – Tirano als PE, muss neben der Reservierung ein Aufschlag gezahlt werden, siehe eigener Abschnitt.

Strecken im Linienverkehr

Chur – Disentis/Mustér
Chur – Arosa
Chur – Thusis – Filisur – Bever – St.Moritz
Chur – Landquart – Davos – Filisur
Chur – Landquart – Vereina – Scuol – Tarasp
St.Moritz – Bever – Scuol – Tarasp
St.Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano
Samedan – Pontresina

Die Schweizerische Südostbahn betreibt Linienverkehr sowohl auf eigenen als auch einigen Strecken der SBB. In Kooperation mit der SBB werden auch die überregional bekannten Züge Voralpen-Express/Treno Gottardo, Alpenrhein-Express und der Aare Linth durch die SOB betrieben.

Wichtige Information

Bei FIP-Vergünstigungen ist zu beachten, dass die Freifahrtscheine für SP nicht auf Strecken gelten, auf denen die SOB in Kooperation mit der SBB verkehrt, so zum Beispiel zwischen Basel SBB und Arth-Goldau. Auf diesen Routen gelten stattdessen nur FIP Freifahrtscheine der SBB. Durchgehende FIP 50 Tickets sind dagegen möglich.

Strecken ohne SBB Kooperation (Freifahrtschein SP erforderlich)

Romanshorn – St. Gallen – Wattwil – Nesslau – Neu St Johann
Rapperswil – Pfäffikon SZ – Biberbrugg – Arth-Goldau
Wädenswil – Biberbrugg – Einsiedeln
Arth-Goldau – Bellinzona (egal ob über Göschenen – Airolo oder durch den Gotthard-Basistunnel)

Auf allen anderen Routen gilt nur der SBB Freifahrtschein.

Die Società Subalpina di Imprese Ferroviarie betreibt den italienischen Abschnitt der aus dem schweizerischen Locarno kommenden Centovallibahn von Camedo bis Domodossola in Italien, inklusive des Treno Panoramico Vigezzo Vision.

FIP-Tickets der SP sind auf der kompletten Strecke gültig, auch auf dem Schweizer Abschnitt, da dieser durch die FART betrieben wird, die ebenfalls Teil von SP ist.

Wichtige Information

Reservierung

Reservierungen sind nur während der Weihnachtsmärkte und dem Raduno degli Spazzacamini (dem internationalen Kaminfegertreffen) in Santa Maria Maggiore erforderlich.

Auf den Panoramazügen ist das Reisen auf Stehplätzen aus Komfortgründen nicht erlaubt.

Sitzplatzreservierungen können Online auf der Centovalli Website für 4 € pro Person und Strecke erworben werden.

Strecken im Linienverkehr

(Locarno –) Camedo – Domodossola

Die Sensetalbahn betrieb die Strecke Flamatt – Laupen – Gümmenen, die heute jedoch durch die BLS betrieben wird. Es ist daher fraglich, ob die STB hier noch aufzuführen ist.

Die SZU betreibt die beiden S-Bahn Linien S4 und S10 der S-Bahn Zürich. Diese führen von Zürich HB nach Sihlwald bzw. auf den Uetliberg. Beide sind in FIP integriert.

Strecken im Linienverkehr

Zürich HB – Adliswil – Sihlwald (S4)
Zürich HB – Uetliberg (S10)

Die Thurbo AG ist eine Eisenbahngesellschaft in der Ostschweiz sowie im grenzüberschreitenden Verkehr mit Deutschland und Österreich. Sie betreibt diverse S-Bahn Linien der S-Bahn St. Gallen sowie der S-Bahn Zürich. Dazu kommen noch einzelne RE Verbindungen.

FIP-Freifahrtscheine sind auf allen Strecken innerhalb der Schweiz gültig. Die internationalen Abschnitte werden dagegen in Deutschland von der SBB GmbH und in Österreich von der ÖBB übernommen. Nach Österreich wird daher zusätzlich ein Freifahrtschein der ÖBB benötigt, die Strecken nach Deutschland sind mit FIP nicht nutzbar. Eine Ausnahme stellt die Fahrt von der Schweiz bis Konstanz dar, da Konstanz als Grenzbahnhof gilt. FIP 50 Tickets können für alle Strecken innerhalb der Schweiz sowie den Strecken nach Österreich und nach Konstanz erworben werden.

Strecken im Linienverkehr

Linien im Raum St. Gallen

Wil – St. Gallen – Schaffhausen (S1)
Nesslau-Neu St. Johann – St. Gallen – Altstätten (S2)
Weinfelden – St. Gallen – St. Margarethen (S5)
Weinfelden – Romanshorn – St. Margarethen (– Bregenz) (S7)
Wil – Wattwil (S9)
Wil – Romanshorn (S10)
Sargans – Chur (S12)
Weinfelden – Konstanz (S14 und S44)
St. Gallen – Herisau (S81)
St. Gallen – Wittenbach (S82)
Herisau – St. Gallen – Konstanz (RE 1)
St. Gallen – Buchs SG – Sargans (RE 13)

Linien im Raum Zürich

Winterthur – Rüti ZH (S26)
Winterthur – Stein am Rhein (S29)
Winterthur – Weinfelden (S30)
Winterthur – Wil (S35)
Bülach – Koblenz(CH) (S36)
Winterthur – Bülach (S41)

Dazu kommen noch Nachtlinien in beiden Regionen, die die normalen S-Bahn Linien in den nächtlichen Stunden ersetzen, die auch mit FIP genutzt werden können.

Die TMR ist eine Verkehrsgesellschaft im Kanton Wallis. Sie betreibt eine Linie im Bahnverkehr, den Mont-Blanc Express. Darüber hinaus betreibt sie auch einige Busse in der Region.

FIP-Vergünstigungen sind zwischen Martigny und Le Châtelard-Frontière auf dem Mont-Blanc-Express gültig. Zwischen Le Châtelard-Frontière und Vallorcine wird die Strecke von der SNCF betrieben, für die dann ebenfalls FIP genutzt werden kann, der Freifahrtschein der SP hat hier jedoch keine Gültigkeit (es muss ein SNCF Freifahrtschein vorliegen).

Im Busverkehr gelten FIP-Vergünstigungen der SP auf allen Routen, außer auf den Strecken Salvan – La Creusaz – Van-d’en-Haut sowie Finhaut – Lac d’Emosson.

Reservierung

Die Züge nach 23 Uhr sind reservierungspflichtig und müssen mindestens 30 Minuten vor Abfahrt kostenlos über die offizielle Website getätigt werden.

Strecken im Linienverkehr

Martigny – Le Châtelard-Frontière

Die TPC betreibt vier meterspurige Eisenbahnstrecken in den Kantonen Waadt und Wallis. Dazu kommen noch einige Buslinien.

Alle Verkehre sind mit FIP-Vergünstigungen der SP nutzbar.

Strecken im Linienverkehr

Martigny – Le Châtelard-Frontière
Aigle – Leysin
Aigle – Ollon – Monthey – Champéry
Aigle – Sépey – Diablerets
Bex – Villars-sur-Ollon – Col-de-Bretaye

Die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (französisch Transports publics fribourgeois) betreiben drei Strecken in Normalspur, eine in Schmalspur sowie eine Standseilbahn. Außerdem bieten sie diverse Busse im Linienverkehr an.

Alle Verkehre sind mit FIP-Vergünstigungen der SP nutzbar.

Strecken im Linienverkehr

Fribourg/Freiburg – Murten – Ins
Romont – Bulle
Palézieux-Bulle – Montbovon
Bulle-Broc – Fabrique
Fribourg/Freiburg – Neuveville – St-Pierre (Standseilbahn)

TRAVYS ist ein Verkehrsunternehmen, das im Norden des Kantons Waadt eine Normalspur- und eine Schmalspurbahn sowie diverse Buslinien betreibt.

Alle diese Verkehre sind mit FIP-Vergünstigungen der SP nutzbar. Die normalspurige Strecke zwischen Le Pont und Le Brassus ist zwar infrastrukturell TRAVYS zugeordnet, wird jedoch von der SBB betrieben.

Strecken im Linienverkehr

Yverdon-les-Bains – Ste-Croix
Orbe – Chavornay

Die Transports Publics Neuchâtelois ist ein Verkehrsunternehmen, das im Kanton Neuenburg Eisenbahn-, Standseilbahnen und Buslinien betreibt. Es tritt unter dem Markennanmen “transN” auf.

Uns ist bekannt, dass vier Routen im Bahnverkehr mit FIP-Vergünstigungen der SP genutzt werden. Wie es auf den restlichen Strecken aussieht, wissen wir leider nicht. Auch über die Nutzung der Standseilbahnen ist uns aktuell nichts bekannt. Im Busverkehr können alle Linien genutzt werden.

Strecken im Linienverkehr

Strecken mit FIP-Gültigkeit

La Chaux-de-Fonds – Les Ponts-de-Martel
Le Locle – Les Brenets
Travers – Fleurier – Buttes
Neuchâtel, Pl. Pury – Boudry

Als Waldenburgerbahn wird die Bahnstrecke zwischen Liestal und Waldenburg bezeichnet, die in der Zwischenzeit von der Baselland Transport (BLT) betrieben wird. Alle Infos dazu siehe daher eigenen Abschnitt.

Die WSB ist mittlerweile Teil der Aargau Verkehr AG (AVA). Alle Infos dazu siehe eigener Abschnitt.

Die Zentralbahn betreibt ein Meterspurnetz, das aus der Brünigbahn (Luzern – Interlaken Ost), der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn und aus der Meiringen-Innertkirchen-Bahn besteht.

FIP-Vergünstigungen der SP sind auf allen drei Strecken gültig. Auch die mit PE gekennzeichneten Züge zwischen Luzern und Interlaken Ost sind ohne Aufschlag nutzbar.

Reservierung

Eine Reservierung für den PE zwischen Luzern und Interlaken Ost kann über die offizielle Website kostenpflichtig erworben werden, ist jedoch keine Pflicht.

Strecken im Linienverkehr

Luzern – Meiringen – Interlaken Ost
Meiringen – Innertkirchen
Luzern – Stans – Engelberg

Betreiber von Schiffen

Die BSG betreibt Schiffe auf dem Bielersee (Lac de Bienne) mit den Routen:

Biel/Bienne – Solothurn (L’Aar/Aarefahrt)
Biel/Bienne – Murten (3 Seen Tour)

FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf diesen Routen gültig. Transitpunkte, an denen zwischen Bahn und Schiff gewechselt werden kann, sind:

Biel/Bienne
La Neuveville
Solothurn

Die CGN betreibt verschiedene Schiffsfahrten auf dem Genfersee.

FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf allen Routen gültig. Transitpunkte, an denen zwischen Bahn und Schiff gewechselt werden kann, sind:

Genève (Genf)
Nyon
Morges
Lausanne
Vevey
Montreux
Territet
Villeneuve
St-Gingolph (Suisse)
Evian-les-Bains
Thonon-les-Bains

Die LNM betreibt Schiffsfahrten auf dem Neuenburgersee und Murtensee mit den Routen:

Neuchâtel – Murten
Neuchâtel – Biel/Bienne

FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf diesen Routen gültig. Transitpunkte, an denen zwischen Bahn und Schiff gewechselt werden kann, sind:

Neuchâtel
Estavayer
Yverdon
Murten/Morat

Die SGV betreibt verschiedene Schiffsrouten auf dem Vierwaldstättersee. Die 1. Klasse befindet sich auf dem Oberdeck der Schiffe.

FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf allen Routen im Linienverkehr gültig (keine Sonderfahrten), außer auf der Autofähre Beckenried – Gersau.

Transitpunkte, an denen zwischen Bahn und Schiff gewechselt werden kann, sind:

Luzern
Küssnacht am Rigi
Brunnen
Flüelen
Stansstad
Hergiswil
Alpnachstad
Vitznau
Weggis

Die ZSG betreibt verschiedene Schiffsrouten auf dem Zürichsee.

FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf fast allen Routen im Linienverkehr gültig (keine Sonderfahrten), auch auf dem Limmat. Nur die Autofähre Horgen – Meilen ist ausgenommen.

Transitpunkte, an denen zwischen Bahn und Schiff gewechselt werden kann, sind:

Zürich HB
Zürich Stadelhofen
Zürich Enge
Thalwil
Meilen
Wädenswil
Pfäffikon SZ
Rapperswil
Lachen
Schmerikon

Ticket- und Reservierungskauf

Online

FIP 50 Fahrkarten

Auf der Website der SBB dürfen für FIP 50 Tickets mit “50% Halbtax” Rabatt gekauft werden, sofern es sich nicht um ein Sparbillett, eine Spar-Tageskarte oder ein spezielles Billett handelt.¹ Diese Option ist eigentlich für Fahrgäste mit Halbtax-Abo (Vergünstigungskarte der SBB) gedacht, wird aber auch als unkomplizierte Lösung für FIP 50 Fahrkarten akzeptiert. Der Halbtaxpreis ist in der Regel auf der Website der SBB standardmäßig vorausgewählt.

Wichtige Information

Unter anderem in städtischen Gebieten kann eine Fahrkarte mit Halbtax Rabatt auch Verkehrsmittel von Betreibern enthalten, die kein FIP akzeptieren (z. B. Straßenbahnen oder Busse). Diese Abschnitte können mit FIP nicht genutzt werden und das erworbene Ticket ist dort ohne Halbtax-Abo nicht gültig.

Reservierungen

Einzelne nationale Reservierungen können bei der SBB online erworben werden. Dazu muss die Verbindung über die normale Verbindungsauskunft gesucht werden. Anschließend ist die gewünschte Verbindung auszusuchen (“Billet wählen”) und dann kann die Zusatzoption “Nur Sitzplatzreservierung” gewählt werden.

Quellen

SBB Community ↩︎

Zur Buchungsseite Weitere Informationen

Reservierungen

Der Reservierungspreis wird pro Reise berechnet. So muss bei Verbindungen mit Umstieg nur einmal der Preis für mehrere Züge bezahlt werden.

Über die Website der Deutschen Bahn können Sitzplatzreservierungen erworben werden. Dazu muss die Option “Nur Sitzplatz buchen” in der Suche ausgewählt werden.

Zur Buchungsseite Weitere Informationen

Vor Ort

FIP 50 Fahrkarten

In SBB Reisezentren können FIP 50 Fahrkarten für Reisen innerhalb der Schweitz und in viele europäischen Länder erworben werden.

Reservierungen

Reservierungen können für die Schweiz, aber auch für einen Großteil an Zügen in ganz Europa verkauft werden.

Weitere Informationen

FIP 50 Fahrkarten

An Fahrkartenautomaten der SBB dürfen FIP 50 Tickets mit “50% Halbtax” Rabatt gekauft werden, sofern es sich nicht um ein Sparbillett, eine Spar-Tageskarte oder ein spezielles Billett handelt.¹ Diese Option ist eigentlich für Fahrgäste mit Halbtax-Abo (Vergünstigungskarte der SBB) gedacht, wird aber auch als unkomplizierte Lösung für FIP 50 Fahrkarten akzeptiert. Des Halbtaxpreis ist in der Regel am Automat vorausgewählt.

Wichtige Information

Quellen

SBB Community ↩︎

Weitere Informationen

Die Ticketschalter der Deutschen Bahn werden DB Reisezentrum genannt und befinden sich in vielen größeren Bahnhöfen in Deutschland.

FIP 50 Fahrkarten

In DB Reisezentren können FIP 50 Fahrkarten für Reisen innerhalb Deutschlands und in vielen europäischen Ländern erworben werden.

Außerdem können FIP 50 Fahrkarten ausgestellt werden, bei dem nur der Streckenabschnitt außerhalb von Deutschland berechnet wird und eine zusätzliche Fahrkarte für den Deutschen Abschnitt erforderlich ist. Dies ist insbesondere für DB Mitarbeitende wichtig, da im eigenen Heimatland keine FIP 50 Fahrkarten gültig sind.

Reservierungen

Der Reservierungspreis wird pro Reise berechnet. So muss bei Verbindungen mit Umstieg nur einmal der Preis für mehrere Züge bezahlt werden.

Reservierungen können für Deutschland, aber auch für einen Großteil an Zügen in ganz Europa verkauft werden.

Weitere Informationen

Dazu kommen noch Ticketschalter der einzelnen SP-Bahnen, die meist nur die Tickets der jeweiligen Bahn verkaufen.

Im Zug

Im Zug ist kein Kauf von FIP-Tickets möglich. Es wird eine Strafgebühr erhoben für Fahrgäste ohne Tickets.

Ermäßigungen

Kinder reisen bei normalen Fahrten (keine Sonderfahrten) bis einschließlich 5 Jahren kostenlos. Kinder bis einschließlich 15 Jahren erhalten eine Ermäßigung von 50 % auf den Erwachsenenfahrpreis. Ab dem vollendeten 16. Lebensjahr gilt der reguläre Fahrpreis für Erwachsene.

Tarifliche Besonderheiten

Glacier Express

Der Glacier Express verkehrt auf der Route St. Moritz – Chur – Andermatt – Brig – Zermatt und wird gemeinsam durch die beiden SP-Bahnen Rhätische Bahn (RhB) und Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) betrieben. In der Sommersaison wird hier mehr als eine Verbindung am Tag, teilweise auch nur auf Teilstrecken, angeboten.

FIP Freifahrtscheine der SP und FIP 50 Tickets sind gültig in dem Zug, aber nur mit zusätzlicher kostenpflichtiger Sitzplatzreservierung. Diese kann über die Glacier Express Website gebucht werden und sollte möglichst einige Zeit im Voraus gemacht werden, da Züge schnell ausgebucht sein können.

Alternativ zum Glacier Express (in der Reiseauskunft als PE gekennzeichnet) stehen andere Verbindungen auf der Route zur Verfügung, bei denen keine Reservierungspflicht besteht.

Bernina Express

Der Bernina Express ist neben dem Glacier Express ein weiterer bekannter Panorama-Zug in der Schweiz. Dieser verkehrt auf der Strecke zwischen Chur und Tirano in Italien und wird ausschließlich von der Rhätischen Bahn (RhB) betrieben. In der Sommersaison wird hier mehr als eine Verbindung pro Tag angeboten.

FIP Freifahrtscheine der SP und FIP 50 Tickets sind gültig in dem Zug, aber nur mit zusätzlicher kostenpflichtiger Sitzplatzreservierung. Diese kann über die Bernina Express Website gebucht werden und sollte möglichst einige Zeit im Voraus gemacht werden, da Züge schnell ausgebucht sein können.

Alternativ zum Bernina Express (in der Reiseauskunft als PE gekennzeichnet) stehen andere Verbindungen auf der Route zur Verfügung, bei denen keine Reservierungspflicht besteht.

Pilatusbahn

Die Pilatusbahn ist kein Mitglied von FIP, bietet jedoch aktuell trotzdem bei Vorlage des FIP-Ausweises 50% Rabatt auf Tickets beim Kauf an einem Schalter der Pilatusbahn.

Dieses Sonderangebot kann jederzeit von der Pilatusbahn widerrufen werden.

Empfehlungen

Persönlicher Tipp

Mit FIP-Vergünstigungen der SP lassen sich viele international bekannte Züge innerhalb der Schweiz und teilweise sogar darüber hinaus befahren. Auch wenn es bei einigen Bahnen ein paar Einschränkungen oder Sonderregeln gibt, lohnt sich der Freifahrtschein hier ganz besonders. Sehr zu empfehlen sind beispielsweise die Strecken der Rhätische Bahn (RhB), z. B. nach St. Moritz oder der GoldenPass Panoramic der MOB. Für besonders imposante Bergpanoramen eigenen sich vor allem die Rigi Bahnen (RB), die auf die Gipfelspitze vom Rigi fährt oder die Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), von der sich das Matterhorn besonders gut bestaunen lässt.

Bei Fahrt mit einem Freifahrtschein ist es empfehlenswert, falls möglich auch die Freifahrtscheine der SBB und BLS zu besitzen. Mit allen drei in Kombination lässt sich die Schweiz sehr gut und einfach bereisen. So können sowohl die Hauptstrecken, um von einem Ort zum anderen zu kommen, gut befahren werden als auch die besonders schönen touristischen Routen entdeckt werden.